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Analyse zweier mit Wasserstoff betriebener Antriebskonzepte zum Antrieb eines Triebwagens
Projektbearbeiter:
M.Sc. Kevin Klepatz
Finanzierung:
Bund-Länder-Kommission für Bildungsplanung & Forschungsförderung;
Hierbei steht ein H2-elektrischer Antrieb in Kombination mit einem Verbrennungsmotor und ein Brennstoffzellen-H2-elektrischer Antrieb im Fokus der Betrachtung. Diese Antriebskonzepte sollen den konventionellen Dieselmotor im Triebwagen ersetzten und somit die Umweltverträglichkeit verbessern. Die Antriebskonzepte wurden hinsichtlich Ihres Gesamtwirkungsgrad in einer Well-to-Wheel - Analyse und hinsichtlich der Umsetzbarkeit in einer Kosten- und Machbarkeitsanalyse verglichen und bewertet.

Anmerkungen

Förderer: BMBF
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